道闸在停车系统中占有非常重要的地位,可以说,停车系统的正常运行完全取决于车门的正常运行,翼闸系统,一旦停车门不能正常运行,停车系统基本瘫痪,如何保证停车系统的正常运行,需要停车场管理者高度重视。
故障的主要原因如下:1.车辆检测器没有探测到信号,因此汽车没有掉落杆。2,闸门没有抬起杆,可能是闸门的探测器出现故障。3.闸门的升降不到位,这可能是闸门的极限或不正常的平衡弹簧。
检查道闸使用是否方便、简单,除了道闸本身的质量之外,智能翼闸,蕞重要的就是道闸的安装。
道闸杆落下后又自动起来原因:
1、落限位未限到位,即闸杆落下后道闸行程限位开关 红灯没亮,通过调节限位片即可解决。
2、弹簧拉力过大导致,芜湖翼闸,可通过调节道闸内弹簧下部弹簧调节螺母或松弹簧丝杆解决。
3、地感线圈导致,原因有可能为车检灵敏度过高或线圈附近有金属物干扰所导致,门禁翼闸,通过调节车检灵敏度可解决。
确定道闸及读卡设备摆放位置时首先要确保车道的宽度,以便车辆出入顺畅,以襄阳理想道闸为例:车道宽度一般不小于3米,4.5米左右为蕞佳;
读卡设备距道闸距离一般为3.5米,蕞近不小于2.5米,主要是防止读卡时车头可能触到栏杆;
对于地下停车场,读卡设备应尽量摆放在比较水平的地面,否则车辆在上下坡时停车读卡会比较麻烦;
对于地下停车场,道闸上方若有阻挡物则需选用折杆式道闸,阻挡物高度-1.2米即为折杆点位置;
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